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Llantas de aleación

Llantas beadlock real negras

Llantas beadlock simulado negras

Llantas modulares negras

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Mostrando 1-24 de 218 artículo(s)

Jeep

Llanta acero Beadlock simulado 7x17 5x127 ET+10

BS51

276 ,00 €

Llanta Beadlock simulado 7x17 para Jeep Anclaje 5x127 ET+10 Buje 71,6

Jeep

Llanta acero Beadlock simulado 8x16 5x127 ET+10

BS50

243 ,00 €

Llanta acero Beadlock simulado 8x16 para Jeep Anclaje 5x127 ET+10 Buje 71,6

Hyundai

Llanta acero Beadlock real 10x15 6x139,7 ET-44

BR07

362 ,00 €

Llanta Beadlock real 10x15 para Hyundai Anclaje 6x139,7 ET-44 Buje 111,5

Isuzu

Llanta acero Beadlock real 10X15 6x139,7 ET-44

BR07

438 ,02 €

Llanta Beadlock real 10x15 para Isuzu Anclaje 6x139,7 ET-44 Buje 111,5

Ssangyoung

Ssangyong

Llanta acero Beadlock real 10X15 6x139,7 ET-44

BR07

362 ,00 €

Llanta Beadlock real 10x15 para Ssangyoung Anclaje 6x139,7 ET-44 Buje 111,5

Opel

Llanta acero Beadlock real 10X15 6x139,7 ET-44

BR07

362 ,00 €

Llanta Beadlock real 10x15 para Opel Anclaje 6x139,7 ET-44 Buje 111,5

Mitsubishi

Llanta acero Beadlock real 10X15 6x139,7 ET-44

BR07

362 ,00 €

Llanta Beadlock real 10x15 para Mitsubishi Anclaje 6x139,7 ET-44 Buje 111,5

Nissan

Llanta acero Beadlock real 10X15 6x139,7 ET-44

BR07

362 ,00 €

Llanta Beadlock real 10x15 para Nissan Anclaje 6x139,7 ET-44 Buje 111,5

Toyota

Llanta acero Beadlock real 10X15 6x139,7 ET-44

BR07

362 ,00 €

Llanta Beadlock real 10x15 para Toyota Anclaje 6x139,7 ET-44 Buje 111,5

Hyundai

Llanta acero Beadlock real 10X16 6x139,7 ET-44

BR53

420 ,00 €

Llanta Beadlock real 10x16 para Hyundain Anclaje 6x139,7 ET-44 Buje 111,5

Isuzu

Llanta acero Beadlock real 10X16 6x139,7 ET-44

BR53

420 ,00 €

Llanta Beadlock real 10x16 para Isuzu Anclaje 6x139,7 ET-44 Buje 111,5

Ssangyoung

Ssangyong

Llanta acero Beadlock real 10X16 6x139,7 ET-44

BR53

420 ,00 €

Llanta Beadlock real 10x16 para Ssangyoung Anclaje 6x139,7 ET-44 Buje 111,5

Opel

Llanta acero Beadlock real 10X16 6x139,7 ET-44

BR53

420 ,00 €

Llanta Beadlock real 10x16 para Opel Anclaje 6x139,7 ET-44 Buje 111,5

Mitsubishi

Llanta acero Beadlock real 10X16 6x139,7 ET-44

BR53

420 ,00 €

Llanta Beadlock real 10x16 para Mitsubishi Anclaje 6x139,7 ET-44 Buje 111,5

Nissan

Llanta acero Beadlock real 10X16 6x139,7 ET-44

BR53

420 ,00 €

Llanta Beadlock real 10x16 para Nissan Anclaje 6x139,7 ET-44 Buje 111,5

Toyota

Llanta acero Beadlock real 10X16 6x139,7 ET-44

BR53

420 ,00 €

Llanta Beadlock real 10x16 para Toyota Anclaje 6x139,7 ET-44 Buje 111,5

Hyundai

Llanta acero Beadlock real 10X17 6x139,7 ET-44

BR54

428 ,00 €

Llanta Beadlock real 10x17 para Hyundai Anclaje 6x139,7 ET-44 Buje 111,5

Isuzu

Llanta acero Beadlock real 10X17 6x139,7 ET-44

BR54

428 ,00 €

Llanta Beadlock real 10x17 para Isuzu Anclaje 6x139,7 ET-44 Buje 111,5

Ssangyoung

Ssangyong

Llanta acero Beadlock real 10X17 6x139,7 ET-44

BR54

428 ,00 €

Llanta Beadlock real 10x17 para Ssangyoung Anclaje 6x139,7 ET-44 Buje 111,5

Opel

Llanta acero Beadlock real 10X17 6x139,7 ET-44

BR54

428 ,00 €

Llanta Beadlock real 10x17 para Opel Anclaje 6x139,7 ET-44 Buje 111,5

Mitsubishi

Llanta acero Beadlock real 10X17 6x139,7 ET-44

BR54

428 ,00 €

Llanta Beadlock real 10x17 para Mitsubishi Anclaje 6x139,7 ET-44 Buje 111,5

Nissan

Llanta acero Beadlock real 10X17 6x139,7 ET-44

BR54

428 ,00 €

Llanta Beadlock real 10x17 para Nissan Anclaje 6x139,7 ET-44 Buje 111,5

Toyota

Llanta acero Beadlock real 10X17 6x139,7 ET-44

BR54

428 ,00 €

Llanta Beadlock real 10x17 para Toyota Anclaje 6x139,7 ET-44 Buje 111,5

Jeep

Llanta acero Beadlock real 8x15 5x114,3 ET-25

BR16

343 ,00 €

Llanta de acero negra Beadlock real 8x15 para Jeep Anclaje 5x114,3 ET-25 Buje 71,6

Llantas para 4x4: beadlock, modulares y de aleación

Llantas para todoterreno: beadlock real y beadlock simulado, modulares de acero en negro, blanco y cromado, y de aleación. Más de 200 referencias para Jeep, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Suzuki, Land Rover, Hyundai, Opel y otras marcas.

Qué tienes que saber

Para elegir llanta necesitas la medida (diámetro y anchura), el número de tornillos y su distancia (por ejemplo, 6x139,7) y el bombeo (ET). Un ET más bajo saca la rueda hacia fuera y ensancha la vía.

Las beadlock reales sujetan el talón del neumático con un aro atornillado, para rodar con presiones muy bajas. Las de beadlock simulado tienen el mismo aspecto con una llanta convencional.

Si no sabes qué medida lleva tu vehículo, pregúntanos.

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Llantas para 4x4: beadlock, modulares y de aleación

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