Soporte Omega FW para montaje inferior

Este producto forma parte de una selección de accesorios técnicos diseñados para mejorar las capacidades operativas y la fiabilidad de vehículos todoterreno, comerciales y de expedición. Cada artículo de esta gama ha sido desarrollado para ofrecer una solución específica a las exigencias del uso fuera de carretera, garantizando una integración precisa y una larga vida útil.

Construcción y Materiales: Dependiendo de su función técnica, los componentes están fabricados con materiales de alta resistencia (como acero estructural, polietileno de alta densidad o aluminio técnico). Todos cuentan con tratamientos protectores contra la corrosión, los rayos UV y el desgaste mecánico.

Funcionalidad Avanzada: La gama abarca desde sistemas de admisión y protección del motor hasta soluciones de rescate, gestión eléctrica y control de tracción. Cada accesorio busca optimizar un área crítica del vehículo para afrontar terrenos exigentes con seguridad.

Estándares de Instalación: Los productos están diseñados para ofrecer un montaje sólido y fiable. En los accesorios específicos, se prioriza el aprovechamiento de los puntos de anclaje originales, mientras que en los componentes universales se busca la máxima adaptabilidad técnica.

Fiabilidad en Entornos Extremos: Todo el equipamiento ha sido proyectado para trabajar bajo condiciones de vibración constante, humedad y temperaturas variables, manteniendo sus propiedades mecánicas y su rendimiento a largo plazo.

Homologación

Los faros de trabajo y barras LED (ya sean ornamentales o para uso exclusivo fuera de carretera) y referidos en el Manual de Reformas como ""sistemas de alumbrado específico"", no se considera reforma. Su funcionamiento debe activarse con mandos independientes a los del alumbrado obligatorio del vehículo. Para su instalación se debe tener en cuenta que los soportes si pueden ser una reforma de carrocería y habrá que analizarlo en cada caso.

Este asunto está aclarado en los acuerdos de la Conferencia Sectorial de industria (Acta 14/19 de fecha 26/11/19) sobre la ""Legalización de faros de trabajo"" que dice: ""Dado que existen actividades en las que puede ser necesaria la instalación de alumbrado, que no puede considerarse de entre los sistemas obligatorios, y su utilización debe ser tenida en cuenta sólo desde el punto de vista de la circulación. Se acuerda seguir con el criterio del Manual de reformas considerando que sólo se regularice la instalación de los correspondientes soportes necesarios para la instalación de luces de trabajo u ornamentales en cualquier tipo de vehículo.""

Esta información sobre homologaciones es se refiere para aplicación en España según el Manual de Reformas de Vehículos Revisión 7ª. Para cualquier otro país se debe consultar la legislación nacional correspondiente.

Esta información no es vinculante y se recomienda siempre confirmar los requisitos de homologación con nuestro departamento de ventas/homologaciones a la hora de realizar un pedido.