Parachoques trasero RIVAL aluminio D-Max 2020+

Los parachoques de aluminio RIVAL ofrecen una excelente resistencia y protección sin el inconveniente de peso de un parachoques de acero. Son compatibles con diferentes luces LED antiniebla/proyectores, puntos de recuperación integrados y soporte para cabestrante, adaptándose a cualquier necesidad.

Estos parachoques estilizados y funcionales están diseñados para una instalación fácil, con o sin los kits de placas de protección RIVAL.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• Instalación fácil en los puntos de montaje originales
• Recubrimiento en polvo resistente a la corrosión con pretratamiento
• Cuerpo en aleación de aluminio de 6 mm y soportes de acero de 5 mm
• Ranuras para gato Hi-Lift
• Puntos de remolque reforzados con capacidad de 3,5 toneladas
• Compatible con kit de placas de protección

CRASH TESTED & ADR69 COMPLIANT. Cada parachoques de aluminio RIVAL ha sido sometido a pruebas de choque para garantizar que todos los sistemas de seguridad de fábrica funcionen correctamente. Nuestros parachoques ofrecen mayor resistencia y seguridad sin el peso adicional de un bullbar de acero pesado.

FÁCIL DE INSTALAR. Los parachoques de aluminio Rival están diseñados para requerir un mínimo de cortes o modificaciones, consiguiendo un acabado y ajuste similar al de origen.

Características

• Reemplazo completo del parachoques de fábrica.
• Material: carrocería de aleación de aluminio de 6 mm, componentes internos de acero de 5 mm.
• Compatibilidad total con todos los sistemas estándar del vehículo (radar, sensores de estacionamiento, ACC, airbag).
• Todas las piezas del parachoques están pintadas con recubrimiento en polvo y tienen perfecta resistencia a la corrosión.
• Mayor ángulo de salida.
• Puntos de recuperación integrados con capacidad de 5000 kg.
• Receptor de remolque cuadrado tipo americano.
• Tiempo de instalación: 5 horas.

Vehículos compatibles

• Isuzu D-Max [2020 - ]

Homologación

La sustitución de los parachoques de un vehículo por otros de diferente forma o materiales, ya sea delantero o trasero, requiere homologación.

Para los parachoques delanteros se debe tener en cuenta también los requisitos de homologación de las posibles luces integradas en el mismo (antiniebla/DLR/intermitente), cambios de ubicación de la matrícula y si se combina o no con la instalación de un cabestrante. A partir de cierta fecha de matriculación se debe tener en cuenta también el reglamento de protección al peatón.

Para los parachoques traseros se debe tener en cuenta los requisitos en cuanto a anti-empotramiento trasero, luces integradas y ubicación de la matrícula.

Debibido a su complejidad, se recomienda consultar con nuestro departamento de ventas/homologaciones los requisitos a la hora de realizar un pedido.

Esta información sobre homologaciones es se refiere para aplicación en España según el Manual de Reformas de Vehículos Revisión 7ª. Para cualquier otro país se debe consultar la legislación nacional correspondiente.

Esta información no es vinculante y se recomienda siempre confirmar los requisitos de homologación con nuestro departamento de ventas/homologaciones a la hora de realizar un pedido.