Parachoques frontal AFN con base de cabestrante - Patrol R240/260/280

Domina el camino con confianza usando el parachoques frontal AFN 4x4. Diseñado para una protección off-road integral, iluminación integrada y una robusta protección inferior de aluminio, todo fabricado con la reconocida atención de AFN al ajuste y acabado.

Características Principales:

• Protector frontal –Construido para soportar terrenos exigentes e impactos fuertes.
• Luces Antiniebla e Intermitentes Integrados – Mayor visibilidad y un estilo elegante y funcional.
• Compatibilidad con Sensores de Aparcamiento OEM – Dispone de puntos de montaje precisos y recortes que mantienen la funcionalidad original de forma perfecta.
• Protección inferior de Aluminio – Ligera pero extremadamente resistente, protege las zonas vitales del bajo del vehículo.
• Diseño 100% Atornillable – Instalación fácil sin recortes ni soldaduras.
• Puntos de Recuperación Integrados – Preparado para extracciones off-road.
• Preparado para Cabestrante – La cuna está dimensionada para alojar la mayoría de cabrestantes estándar del mercado, hasta 13.000 lb. Incluye un soporte articulado para la matrícula delantera que se gira hacia arriba.
• Construcción en Acero de Alta Resistencia – Fabricado en acero de gran robustez, la cuna del cabrestante ofrece una resistencia y estabilidad inquebrantables para soportar cargas extremas de tracción.
• Acabado en Pintura en Polvo Negra – Ofrece una durabilidad extrema. La máxima resistencia a la corrosión se consigue mediante una rigurosa preparación de la superficie que incluye granallado (Shot Blasting) y pretratamiento químico.

Vehículos compatibles

• Nissan Patrol R240/260/280 [1982 - 1998]

Homologación

La sustitución de los parachoques de un vehículo por otros de diferente forma o materiales, ya sea delantero o trasero, requiere homologación.

Para los parachoques delanteros se debe tener en cuenta también los requisitos de homologación de las posibles luces integradas en el mismo (antiniebla/DLR/intermitente), cambios de ubicación de la matrícula y si se combina o no con la instalación de un cabestrante. A partir de cierta fecha de matriculación se debe tener en cuenta también el reglamento de protección al peatón.

Para los parachoques traseros se debe tener en cuenta los requisitos en cuanto a anti-empotramiento trasero, luces integradas y ubicación de la matrícula.

Debibido a su complejidad, se recomienda consultar con nuestro departamento de ventas/homologaciones los requisitos a la hora de realizar un pedido.

Esta información sobre homologaciones es se refiere para aplicación en España según el Manual de Reformas de Vehículos Revisión 7ª. Para cualquier otro país se debe consultar la legislación nacional correspondiente.

Esta información no es vinculante y se recomienda siempre confirmar los requisitos de homologación con nuestro departamento de ventas/homologaciones a la hora de realizar un pedido.