Llanta KMC KM545 17X8 ET35 (6X139.7 B100.30) - Satin Black – Toyota LandCruiser J250 (desde 2024)

Las llantas KMC están diseñadas para Pickup 4x4, SUVs, camiones Heavy Duty y vehículos todoterreno (off-road), combinando durabilidad estructural, rendimiento extremo y precisión de ingeniería. La marca, con más de 30 años en la industria, se ha consolidado como referente en deportes de motor extremos como la Baja 1000 y el King of the Hammers.

• Índice de carga (Load Rating) : muchos modelos soportan hasta 1,814 kg por rueda, ubicándose en el rango superior del mercado aftermarket.
• Certificaciones internacionales: cumplen con SAE J2530, JWL y VIA, garantizando resistencia a fatiga radial e impactos.
• Geometría y adaptabilidad: anillos beadlock y radios diseñados con canales de evacuación de agua, lodo y escombros, evitando desbalances dinámicos en condiciones extremas.
• Fitment especializado: offsets y patrones de pernos (PCD) para plataformas modernas como Ford Raptor, Jeep Wrangler/Gladiator y RAM TRX, incluyendo configuraciones de 5, 6 y 8 pernos.
• Ingeniería avanzada: cada llanta combina diseño robusto, materiales resistentes y precisión de fabricación, asegurando confiabilidad en terrenos imprevistos.
• Enfoque integral: KMC ofrece llantas confiables, duraderas y estéticamente impactantes para conductores que buscan máximo desempeño en carretera y off-road.

Características

• Diámetro: 17"
• Ancho: 8"
• ET(Offset): 35
• PCD/Anclaje: 6X139.7
• Agujero central(mm): B100.30 mm
• Retroceso: 5.88
• Peso: 26.80 lbs
• Capacidad de Carga: 1133
• Borde: 1.60
• Tapa Central: T164H145-6-H30-S1
• Material: Cast Aluminum
• Color: SATIN BLACK

Vehículos compatibles

• Toyota LandCruiser J250 [2024 - ]

Nota: La imagen mostrada es orientativa. El aspecto real puede cambiar en función del diámetro y offset.

Homologación

La sustitución de llantas por otras diferentes en un vehículo no requiere de una homologación específica. Pero si las llantas son de diferentes dimensiones que las homologadas en ficha técnica es posible que impliquen una variación del ancho de vías, lo cual si es necesario homologar. Se debe siempre comprobar que las especificaciones de carga de la nueva llanta sean adecuados al peso del vehículo y la compatibilidad llanta-neumático. Respecto al cambio de neumáticos, no será necesario homologar siempre y cuando sean equivalentes a los indicados en ficha técnica, independientemente de que hayamos cambiado el diámetro o medidas de la llanta.

Esta información sobre homologaciones es se refiere para aplicación en España según el Manual de Reformas de Vehículos Revisión 7ª. Para cualquier otro país se debe consultar la legislación nacional correspondiente.

Esta información no es vinculante y se recomienda siempre confirmar los requisitos de homologación con nuestro departamento de ventas/homologaciones a la hora de realizar un pedido.