Baca completa Hardtop+Cabina con deflector y rodillo (Alpha CMX D/C) – Fiat Fullback, Mitsubishi L200 Triton

Sistema de transporte diseñado para transformar la parte superior del Hardtop en una plataforma de carga robusta y funcional. Esta solución es ideal para el transporte de materiales largos y pesados, optimizando el espacio y la logística en vehículos de trabajo o expedición.

Características Principales:

- Construcción de Alta Resistencia: Estructura reforzada con acabado anticorrosivo, capaz de soportar condiciones de uso intensivo y cargas voluminosas.

- Rodillo de Carga Integrado: Incluye un rodillo trasero que facilita el deslizamiento de objetos, protegiendo el Hardtop y reduciendo el esfuerzo durante la carga y descarga.

- Diseño Aerodinámico: Incorpora un deflector frontal que minimiza la resistencia al viento y el ruido dinámico en carretera.

- Instalación Estructural: El sistema se fija mediante soportes técnicos que se atornillan directamente al cuerpo del Hardtop, garantizando una unión sólida y permanente.

- Compatibilidad: Versiones adaptables para una amplia gama de fabricantes, incluyendo RSI Smartcap, Alpha y Aeroklas.

Vehículos compatibles

• Fiat Fullback [2016 - ]
• Mitsubishi L200 Triton [2015 - 2019]
• Mitsubishi L200 Triton [2019 - ]

Homologación

Las bacas portaequipajes, al igual que las barras de techo, no son consideradas reforma siempre y cuando vayan ancladas a los lugares previstos por el fabricante. En el caso de realizar nuevos agujeros de fijación sobre la carrocería si sería necesario homologar.

Esta información sobre homologaciones es se refiere para aplicación en España según el Manual de Reformas de Vehículos Revisión 7ª. Para cualquier otro país se debe consultar la legislación nacional correspondiente.

Esta información no es vinculante y se recomienda siempre confirmar los requisitos de homologación con nuestro departamento de ventas/homologaciones a la hora de realizar un pedido.